第284章
它拥有二十层主甲板，垂直高度超过七十二米，相当于一栋二十四层的住宅楼，
堪称移动的奢华城堡。
当然，与之相匹配的，是极其惊人的造价，
以及后续天价般的维护成本、庞大员工团队的薪酬、日常运营开支和巨量物资储备等一系列烧钱项目。
正因如此，每一位“青色舵盘”
的成员，
每年都需向俱乐部缴纳一笔数额不菲的会费，用以维持“巡礼号”
的正常运转与高端服务。
这笔钱，说是会费，也可以说是共同分摊这艘海上宫殿的巨额开销。
对唐昭来说，这类俱乐部会员费早已是家常便饭。
他名下光常年缴费的顶尖俱乐部就不下十个——超跑赛车、私人游艇、高级马术、贵族高尔夫......
光是这些零零总总的会费叠加起来，就已是一笔足以令许多中产家庭望而却步的惊人数字。
钱当然不是白花的。
作为“青色舵盘”
的成员，基础服务全部包含在会费之中，可任意享用。
因此，唐昭他们使用“巡礼号”
上的一切设施都显得理所当然、畅通无阻。
除非，他们提出的是更个性化、更高端的特殊服务。
例如专属的商务协助、直升机接送、甚至指定某类高档现场表演等等。
这类需求，就需要额外付费，俱乐部才会安排相应的特殊服务。
不过，吃个早餐显然属于最基础的范畴。
餐厅里此时已经坐了不少人，来得大多都是像唐昭他们这样的二代，
除此以外，还有大量高知精英人士。
其中不乏顶尖的金融从业者、高校教授、资深律师、会计师、名医、艺术家、科学家等等。
这些行业本身就极易接触到富豪阶层，
因此被会员或俱乐部直接邀请登船，也是再常见不过的事。
“青色舵盘”
的成员内部也严格分级，从低到高依次为：
绿翡翠、蓝宝石、紫金、黑钻四个等级。
这一等级体系依据个人的能力、成就、资产等多方面综合评定。
能够达到紫金级别的成员已经非常稀少，
而自紫金往上，便拥有了携带一定数量的宾客登船、并使其享受同等级服务的权限。
唐昭原本也只是蓝宝石会员。
要晋升紫金，不仅需要获得足够数量现有紫金成员的认同，还必须确保俱乐部中最高等的黑钻会员无人反对。
他也是在自身地位显著提升之后，才成功晋级为紫金会员。
至于黑钻？唐昭压根没去想。
这一级别的条件极为苛刻：
不仅需要全体现有黑钻成员一致认可，本人更需拥有足以影响世界的卓越成就。
例如推动重大科技革新、做出多项颠覆性发现，或斩获众多世界级荣誉奖项。
到了这个层面，资产反而成了最不重要的条件。
当然，如果你是一国元首，想要成为黑钻也没人会反对。
自从晋升紫金，唐昭每年向“青色舵盘”
缴纳的会费也高达300万美元。
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